Tra ieri ed oggi in autostrada A1 ed in Tangenziale Est Milano A51 almeno 6 auto mi hanno sorpassato a destra sfrecciando (e almeno due mi hanno tagliato davanti per andare poi in 3a corsia). Io andavo tra i 120 ed i 130 km/h, quindi quasi al max del limite (non ero l’imbecille a 90 km/h in 2a corsia anche se la 1 corsia è libera, altra cosa purtroppo assolutamente non rara).
Nel parcheggio di un supermercato mi hanno superato mentre ero fermo per far attraversare una mamma con due figli e carrello pieno. Li ha mancati di un soffio.
Giallo da qualche secondo al semaforo, mi fermo. Appena diventa rosso mi sorpassa un deficiente che ha sfiorato un motocicilista che partiva nell’altra strada.
I 6000 morti e non so quanti feriti annui sulle strade italiche non sono solo figli delle stragi del sabato sera o di ubriachi e drogati (anche se queste tre categorie fanno una importante parte). E’ un problema più profondo, sia culturale (chissà perché l’automobile dà a molti un delirio di onnipotenza) sia di ignoranza del Codice della Strada.
E non bastano photored, autovelox & C. per combattere efficacemente questi fenomeni. Ci vuole presidio delle strade da parte di vigili urbani, carabinieri e polizia stradale.
(E quindi soldi alle forze dell’ordine.)
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interessante perche' io invece ho notato come tutte gli italiani amano la seconda corsia.. Qualunque sia lo stato della prima corsia ci sono automobilisti che trovano disonorevole occuparla e quindi se ne stanno tranquilli tranquilli in seconda.
BISOGNA OCCUPARE LA CORSIA A DESTRA PIU' LIBERA.
se poi vi sorpassano a destra, attenzione perche' in realtà non è una manovra scorretta e vi spiego il perchè:
il sorpasso a destra non è consentito, ma il superamento (ovvero quella manovra che non include il cambio di corsia) a destra è lecito. Quindi se una macchina sta andando sulla prima corsia (cosa lecita ed obbligatoria se la corsia è libera) e supera una macchina che sta in seconda corsia, questa manovra è chiamata SUPERAMENTO e perfettamente lecita (certo leggermente pericolosa perche' quell'idi**a in seconda corsia potrebbe rientrare in prima corsia senza guardare - ma tanto gli ebeti della seconda corsia se ne stanno tutto il tempo in seconda corsia)
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